विराटनगर — भारतको कोलकाताबाट तेस्रो मुलुकबाट आयात गरिएको कच्चापदार्थ बोकेको पहिलो व्यावसायिक कार्गो रेल सोमबार विराटनगर आइपुगेको छ। नेपाल–भारत पारवहन सम्झौताअन्तर्गत सञ्चालन भएको यो सेवाले पूर्वी क्षेत्रका उद्योगी–व्यवसायीमा उत्साह थपेको छ।
शुक्रबार कोलकाताबाट छुटेको कार्गो रेल मोरङ–सुनसरी औद्योगिक करिडोरस्थित स्वस्तिक आयल इन्डस्ट्रिजका लागि आवश्यक कच्चापदार्थ लिएर विराटनगर पुगेको हो।
व्यवसायीहरूले सडकमार्गको तुलनामा रेलमार्फत ढुवानी गर्दा लागत, समय र जोखिम घट्ने बताएका छन्। उनीहरूका अनुसार कार्गो रेल सञ्चालनले ढुवानी खर्च ३० देखि ४० प्रतिशतसम्म घट्न सक्नेछ।
मुख्य बुँदाहरू:
- कोलकाताबाट पहिलो व्यावसायिक कार्गो रेल विराटनगर आइपुग्यो।
- तेस्रो मुलुकबाट आयात गरिएको कच्चापदार्थ रेलमार्फत ल्याइएको।
- मोरङ–सुनसरी औद्योगिक करिडोरका उद्योगलाई प्रत्यक्ष लाभ पुग्ने अपेक्षा।
- रेलमार्फत ढुवानी गर्दा लागत ३०–४० प्रतिशतसम्म घट्ने व्यवसायीको दाबी।
- सडकमार्गबाट ५–७ दिन लाग्ने ढुवानी रेलबाट करिब ३ दिनमै पुगेको।
- चोरी, दुर्घटना र ढिलाइको जोखिम घट्ने अपेक्षा।
- रेलमा ट्र्याकिङ प्रणाली हुने भएकाले सामानको अवस्थाबारे जानकारी लिन सहज हुने।
- निजी क्षेत्रले सेवा नियमित बनाउन सिपिङ लाइनको कार्यालय स्थापना र खाली कन्टेनर व्यवस्थापन सुधारको माग गरेको।
- यसअघि २०८० जेठमा विराटनगरसम्म कार्गो रेल ल्याउने परीक्षण भए पनि नीतिगत समस्याका कारण नियमित हुन सकेको थिएन।
- नेपाल र भारतबीच प्रक्रिया सहज भएपछि अब नियमित कार्गो रेल सेवा सञ्चालन हुने अपेक्षा।
