काठमाडौं — काठमाडौं चक्रपथ सुधार योजनाअन्तर्गत दोस्रो चरणको कलंकी–बसुन्धारा खण्ड निर्माण कार्य दसैं–तिहारपछि सुरु हुने भएको छ। ८.२ किलोमिटर दूरीको उक्त सडक खण्ड निर्माणका लागि अन्तिम डिजाइन स्वीकृतिपछि चिनियाँ पक्षले टेन्डर प्रक्रिया पूरा गरी काम अघि बढाउने तयारी गरेको छ।
योजना प्रमुख आशिका पोखरेलका अनुसार मुख्य एक्सप्रेस–वे बाहिरको सर्भिस लेन निर्माण भने नेपाली स्रोतबाट भइरहेको छ। उक्त कामको करिब ८० प्रतिशत प्रगति भइसकेको छ भने केही स्थानमा कालोपत्रे गर्न बाँकी रहेको छ।
मुख्य एक्सप्रेस–वे निर्माणका लागि चिनियाँ पक्षले प्रारम्भिक डिजाइन (प्रिलिमिनरी डिजाइन) पेस गरिसकेको छ। नेपाल पक्षले आवश्यक सुझाव र टिप्पणी दिइसकेको तथा अहिले अन्तिम डिजाइन पेस गर्ने चरणमा रहेको पोखरेलले जानकारी दिइन्।
उनका अनुसार मनसुन र चाडपर्वपछि परियोजना कार्यान्वयनको चरणमा प्रवेश गर्ने अपेक्षा गरिएको छ। चीनमा टेन्डर प्रक्रिया नेपालको तुलनामा छोटो हुने भएकाले निर्माण प्रक्रिया छिटो अघि बढ्ने विश्वास गरिएको छ।
ढिलाइको कारण र तयारी
योजना प्रमुख पोखरेलले साइट क्लियरेन्समा भएको ढिलाइका कारण परियोजना प्रभावित भएको बताइन्। घरटहरा, रुखबिरुवा तथा अन्य संरचना हटाउने काम समयमा पूरा हुन नसक्दा चिनियाँ पक्षले निर्माण सुरु गर्न नसकेको र त्यसपछि कोभिड–१९ महामारीका कारण परियोजना थप तीनदेखि चार वर्ष पछाडि धकेलिएको उनको भनाइ छ।
पछिल्लो समय भने आवश्यक कागजी प्रक्रिया, पत्राचार, सर्वेक्षण र डिजाइनसम्बन्धी काम निरन्तर अघि बढिरहेको उनले बताइन्।
लागत पुनः मूल्यांकन हुँदै
परियोजनाको प्रारम्भिक अनुमानित लागत करिब १२ अर्ब रुपैयाँ रहेको थियो। तर मुद्रास्फीति तथा डिजाइनमा गरिएको सुधारका कारण लागत पुनः अद्यावधिक भइरहेको छ।
अन्तिम डिजाइन स्वीकृत भएपछि संशोधित लागत विवरण प्राप्त हुने र त्यसपछि मात्रै यकिन लागत सार्वजनिक गरिने योजना प्रमुख पोखरेलले बताइन्।
पहिलो चरणको अनुभवबाट सुधार
दोस्रो चरणमा आउने सम्भावित समस्या पहिल्यै पहिचान गरी समाधानको तयारी भइरहेको उनले बताइन्। पहिलो चरणको निर्माणबाट देखिएका जटिलतालाई ध्यानमा राख्दै प्राविधिक अध्ययन, अभ्यास र आवश्यक समन्वयको काम अघि बढाइएको उनको भनाइ छ।
चिनियाँ पक्षले पनि तोकिएको समयभित्र निर्माण सम्पन्न गर्ने प्रतिबद्धता जनाएको पोखरेलले जानकारी दिइन्।
निर्माण अवधिमा सर्वसाधारणले केही असुविधा भोग्नुपर्ने भएकाले धैर्य गर्न उनले आग्रह गरेकी छन्।
मुख्य बुँदाहरू:
- कलंकी–बसुन्धारा ८.२ किलोमिटर चक्रपथ खण्ड निर्माण दसैं–तिहारपछि सुरु हुने।
- चिनियाँ पक्षले अन्तिम डिजाइनपछि टेन्डर प्रक्रिया पूरा गर्ने।
- सर्भिस लेन निर्माणको काम करिब ८० प्रतिशत सम्पन्न।
- परियोजना ढिलाइको मुख्य कारण साइट क्लियरेन्स र कोभिड महामारी।
- प्रारम्भिक लागत करिब १२ अर्ब रुपैयाँ, नयाँ लागत अन्तिम डिजाइनपछि तय हुने।
- पहिलो चरणका समस्याबाट सिकेर दोस्रो चरणमा सुधारसहित काम अघि बढाइने।
